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成都空壓機壓力偏高是什么原因?

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1、排氣閥或安全蓋未密封，有泄漏，從而增加了螺桿壓縮機的吸入壓力。

2、 壓縮機的氣體傳輸效率降低，氣體傳輸量減小，間隙量大，密封環(huán)磨損太多，吸入壓力增加。

3、 如果倉庫的熱負(fù)荷突然增加，則壓縮機的制冷能力不足，這將導(dǎo)致吸入壓力過高。

4、系統(tǒng)的膨脹閥調(diào)節(jié)不當(dāng)或溫度傳感袋擰緊，吸油管或節(jié)流閥打開過大，浮子閥出現(xiàn)故障或氨泵系統(tǒng)循環(huán)過大，導(dǎo)致液體供應(yīng)過多. 壓縮機吸入壓力過高.當(dāng)螺桿壓縮機的壓力過高或過低時，及時檢查進氣門是否全部打開，電流是否在正常范圍內(nèi)，外部有用空氣量是否增加，或是否有泄漏。

成都空壓機

成都空壓機油按基礎(chǔ)油類別又可可分礦油型壓縮機油和合成型壓縮機油兩個大類。 空壓機油在空壓機運用中起著著重要作用，它起著潤滑、冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖作用?？諌簷C油的好壞直接影響著空壓機的正常運行和使用壽命。

針對成都空壓機油的性能要求有哪幾點呢？

1、基礎(chǔ)油質(zhì)量 基礎(chǔ)油的質(zhì)量好壞直接關(guān)系到成都空壓機油成品油的質(zhì)量水平，而基礎(chǔ)油的質(zhì)量又與其精制深度有著直接關(guān)系。

2、基礎(chǔ)油餾分要窄 改良基礎(chǔ)油的構(gòu)成是提升空壓機油質(zhì)量的關(guān)鍵性因素，輕、重兩類組分調(diào)和而成的空壓機油注入空壓機氣缸實際效果也不一樣。

3、黏度要適宜 油膜厚度隨油品的黏度提升而提升，但摩擦力也隨油品黏度的提升而提升。黏度低，油品油膜弱，會加快磨損，縮短機件壽命。相反，會在排氣管道、氣閥等處產(chǎn)生沉積物。所以油品黏度要適宜。

4、黏溫性要好 一般來講，油品黏度不應(yīng)由溫度變化而有太大變化。

5、閃點要適宜 閃點高的話，黏度也大，易產(chǎn)生積碳，會有不安全因素的存在。